Амортизатор УАЗ-3151,3159,Хантер,3162 Патриот задний масляный (лифт +50)

Амортизатор задний УАЗ Патриот, Хантер +50мм масляный "TROPHY"

Разработан с учетом повышенных требований внедорожников, участвующих в трофи-рейдах - характеристики сжатия⁄отбоя повышены на 35% в сравнении со штатными амортизаторами. Поставляются в комплекте с полиуретановыми сайлентблоками, втулками и другими деталями крепления для установки на автомобиль

Характеристики:

• Тип: масляный
• Установка: задняя подвеска
• Применяемость: для автомобилей производства ООО "УАЗ" 2360 Карго, 2363 Пикап, 3162 Симбир, 3163 Патриот, 3151 Хантер
• OEM номер: 315900291500650
• Каталожный номер: 3159-2915006-50
• Длина амортизатора 374..603мм
• Усилие сжатия⁄отбоя 800⁄2100Н
• Диаметр штока 18мм
• Температура: -45..+140°С
• Гарантия 1 год
• Комплектация:
  - амортизатор в сборе с нижним сайлентблоком и пыльником 1шт
  - гайка самоконтрящаяся М10х1,25 1шт
  - обойма подушки амортизатора нижняя 3741-2905547 1шт
  - обойма подушки амортизатора верхняя 3741-2905546 1шт
  - подушка амортизатора 3741-290544 2шт
  - болт М12х1,25х70 1шт
  - гайка М12х1,25 1шт
  - шайба 12 пружинная 1шт

Инструкция:

• Выполняйте прокачку амортизаторов только в вертикальном положении
  1. Извлеките амортизатор из упаковки. Если амортизатор находится в сжатом состоянии, выдвиньте шток на ¾ длины и переверните его штоком вниз.
  2. Вдавите шток плавно и без рывков, не доводя его до упора. Оставьте шток на расстоянии 5-7 см от корпуса амортизатора и удерживайте в таком положении 3-5 секунд.
  3. Переверните амортизатор и удерживайте в таком положении 3-5 секунд.
  4. Затем плавно выдвиньте шток на ¾ длины и оставьте в таком положении на 3-5 секунд
  5. Переверните амортизатор и снова вдавите шток. 6. Повторите пункты со 2 по 5 от трех до шести раз.
  6. После третьего цикла прокачивания проведите проверку: несколько раз резко нажмите на шток, он должен двигаться плавно.
  7. По завершении прокачки и до установки амортизатора на автомобиль держите амортизатор строго вертикально штоком вверх
• Устанавливайте на одной оси два однотипных амортизатора. Это улучшит управляемость, повысит устойчивость и плавность хода автомобиля
• Одновременно демонтируйте только один амортизатор. Желательно производить замену амортизаторов попарно
• Окончательно затягивайте верхнюю гайку штока только после того, как автомобиль полностью будет опущен на все 4 колеса
• Очистите детали крепления амортизатора на автомобиле от грязи, коррозии
• Установите новые детали из прилагающегося комплекта (все детали стандартные и устанавливаются на автомобиль аналогично штатным). Для облегчения установки амортизатора redBTR нанесите на поверхность пальцев амортизатора силиконовую или консистентную смазку
• Растяните амортизатор на длину, необходимую для посадки сайлентблоков на пальцы, и установите амортизатор
• Закрепите амортизатор деталями из комплекта